Описание функциональных характеристик

Наименование программного обеспечения: ТРЭК.РоадХаб Версия документа: 1.0 Год: 2026

---

1. Общие сведения

Наименование программного обеспечения: ТРЭК.РоадХаб.

Назначение. Программное обеспечение предназначено для просмотра высокоточных моделей улично-дорожной сети (HD-моделей) и их автоматической конвертации в стандартные форматы описания дорожной сети, применяемые в транспортном моделировании и в разработке систем автоматизированного вождения.

Класс решаемых задач. Преобразование цифровой модели улично-дорожной сети из внутреннего представления платформы в форматы обмена; визуальный контроль корректности исходной модели и результата преобразования; подготовка файлов для загрузки во внешние расчётные и симуляционные инструменты.

Продукт выполняет роль преобразователя данных: на входе — подготовленная модель дорожной сети либо готовый файл HD-карты, на выходе — файл в одном из четырёх поддерживаемых форматов. Построение и редактирование самой дорожной модели выполняется другим продуктом линейки (ТРЭК.Основание) и в состав функций настоящего продукта не входит.

Область применения:

• лаборатории транспортного моделирования и микросимуляции транспортных потоков;
• разработка и испытания систем автоматизированного вождения;
• научные и образовательные организации, готовящие дорожные сцены для исследований и учебных задач;
• проектные организации — передача модели улично-дорожной сети во внешние расчётные инструменты.

Пользователи (роли). Продукт рассчитан на одну пользовательскую роль — специалист по подготовке дорожных моделей (инженер симуляционной или беспилотной лаборатории, исследователь, специалист проектной организации). Разграничение прав внутри продукта не предусмотрено: доступ пользователя определяется правами на чтение модели в продукте-источнике и правом входа в продукт, которые выдаёт администратор платформы. Развёртывание и сопровождение серверной части выполняет системный администратор.

---

Персональные данные. Продукт не обрабатывает персональные данные.

2. Функциональные характеристики

Функции сгруппированы по назначению. Нумерация сквозная.

2.1. Приём исходных данных

2.2. Преобразование в форматы описания дорожной сети

Преобразование выполняется по всей территории загруженной модели целиком; выбор фрагмента не предусмотрен. Результат детерминирован: одна и та же исходная модель при одном и том же целевом формате даёт совпадающий результат.

2.3. Отображение и контроль модели

2.4. Выгрузка результата

2.5. Сеансовые и вспомогательные функции

---

3. Состав и структура программного обеспечения

Продукт представляет собой веб-приложение и входит в состав программного комплекса платформы, разворачиваемого как единая инсталляция. Особенность продукта: преобразование форматов и формирование выгружаемых файлов выполняются на рабочем месте пользователя, средствами браузера. Серверная часть продукта данные не преобразует и не хранит.

3.1. Серверная часть

Собственной базы данных у продукта нет: пользовательские данные на сервере продукта не хранятся.

3.2. Клиентская часть

Одностраничное веб-приложение, исполняемое в браузере рабочего места. Реализует пользовательский интерфейс, отображение карт, преобразование модели в целевые форматы, формирование выгружаемых файлов и архивов. Установка программного обеспечения на рабочее место не требуется.

3.3. Схема взаимодействия

        Рабочее место пользователя
 +--------------------------------------------+
 |  Браузер                                    |
 |   +--------------------------------------+  |
 |   | Клиентское приложение ТРЭК.РоадХаб   |  |
 |   |  - интерфейс, две карты, текст XML   |  |
 |   |  - преобразование форматов           |  |
 |   |  - формирование файлов и архивов     |  |
 |   +--------------------------------------+  |
 +---------|---------------|--------------|----+
           | HTTPS         | HTTPS        | сохранение
           v               v              v   файлов на диск
 +------------------+  +------------------------+
 |   Веб-шлюз платформы (единая точка входа)    |
 +---|--------------|---------------|-----------+
     v              v               v
 +----------+  +--------------+  +---------------------+
 | Сервер   |  | Подсистема   |  | Сервис моделей      |
 | приложе- |  | аутентифика- |  | дорожной сети       |
 | ния      |  | ции (OIDC)   |  | (ТРЭК.Основание)    |
 +----------+  +--------------+  +---------------------+

---

4. Требования к аппаратному обеспечению

4.1. Сервер

Продукты платформы разворачиваются на одной машине как единая инсталляция, поэтому требования приведены для инсталляции в целом. Значения ориентировочные и уточняются под обслуживаемую территорию.

Собственная нагрузка настоящего продукта на серверные ресурсы невелика: сервер раздаёт клиентское приложение и не выполняет вычислений.

4.2. Рабочее место пользователя

---

5. Требования к программному обеспечению

5.1. Сервер

Контейнеризация применяется как способ упаковки и развёртывания и не является архитектурным требованием: каждый сервис инсталляции — самостоятельное серверное приложение и может запускаться штатными средствами операционной системы.

5.2. Рабочее место пользователя

---

6. Входные и выходные данные

6.1. Входные данные

6.2. Выходные данные

Все выходные файлы формируются на рабочем месте пользователя и сохраняются на его носитель. На сервере результаты преобразования не сохраняются.

OpenDRIVE, Lanelet2, SUMO, NET329, GeoJSON — открытые форматы и стандарты, разработкой поставщика не являющиеся. Продукт формирует файлы указанных форматов; их загрузка во внешние инструменты выполняется средствами этих инструментов.

---

7. Интеграционные возможности

---

8. Ограничения применения

Раздел приведён для однозначного понимания границ функциональности.

Функции, которые продукт не выполняет:

1. Продукт не строит и не редактирует модель улично-дорожной сети. Исходная модель готовится в ТРЭК.Основании; недостающие в исходной модели данные при преобразовании не достраиваются и не восстанавливаются.
2. Поддерживаются ровно четыре формата выгрузки — OpenDRIVE, Lanelet2, SUMO, NET329 (плюс выгрузка геометрии в GeoJSON). Выгрузка в формат Shapefile и в «сырой» формат OSM отсутствует. Иные форматы описания дорожной сети не поддерживаются.
3. Взаимное преобразование внешних форматов не выполняется. Открытый с диска готовый файл доступен для просмотра и повторного сохранения в собственном формате; преобразование, например, OpenDRIVE в SUMO или загрузка внешнего файла в модель платформы не предусмотрены.
4. Генерация тестовых сценариев движения, трёхмерных сцен и синтетических данных лазерного сканирования (LiDAR) отсутствует. Продукт формирует только описание дорожной сети.
5. Светофорные программы в выгрузке SUMO не рассчитываются. Они строятся по фактическим сигнальным группам исходной модели с фиксированными длительностями по умолчанию. Это не расчётный цикл регулирования и не адаптивное управление; расчёт светофорного регулирования выполняется отдельным продуктом линейки.
6. Набор поездок в комплекте SUMO — не расчётная матрица корреспонденций, а демонстрационный набор, предназначенный для первичного запуска модели.
7. Аналитические расчёты по дорожной сети относятся к отдельному продукту линейки и в функциональность настоящего продукта не входят.
8. Редактирование текстового (XML) представления результата не предусмотрено: оно доступно только для чтения.
9. Собственных средств хранения результатов, ведения проектов и истории версий нет: результат преобразования существует в памяти браузера до закрытия вкладки, сохранением файлов распоряжается пользователь.
10. Программа не является средством защиты информации и не заменяет сертифицированные средства защиты; разграничение доступа опирается на внешний провайдер аутентификации.

Пределы и требования к исходным данным:

---

9. Сведения о поставке и поддержке

Форма поставки. Программное обеспечение поставляется в виде пресобранных контейнерных образов, размещаемых в реестре контейнеров поставщика. Доступ к реестру предоставляется по выданному поставщиком токену на чтение. Продукт поставляется и разворачивается совместно с остальными продуктами платформы и общими сервисами данных как единая инсталляция. Сборка программного обеспечения из исходного кода на стороне заказчика не предусмотрена.

Установка и настройка. Развёртывание, настройка, проверка работоспособности, резервное копирование и обновление выполняются системным администратором в порядке, изложенном в поставляемой части руководства системного администратора. На рабочие места пользователей программное обеспечение не устанавливается: работа ведётся в браузере.

Эксплуатационная документация:

Техническая поддержка. Обращения принимаются по адресу электронной почты info@trafficeq.ru с 09:00 до 18:00 по московскому времени, в рабочие дни (понедельник — пятница). Обращения регистрируются и классифицируются по критичности; срок реакции — от 4 рабочих часов для критичных обращений до 3 рабочих дней для консультаций.